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久经验证
重塑未来

超凡的性能、
舒适性和效率

先锋概念的 持续致炼

猎鹰900LX是广受欢迎的猎鹰900系列的最新型号。这一大客舱、三发设计飞机的性能、舒适性和效率在同级飞机中独树一帜。自推出以来,猎鹰900公务机已交付超过500架,每一代都是在前一代的优势基础上优化,由此建立了长久、耐用、可靠及长期保值的业内基准。

优异的性能,同级别中的领军者

将最新的气动技术和先进的航电系统应用于本已非常高效的三发公务机上,你将拥有一架能带你前往其他竞争飞机不能去的地方的飞机,如短跑道和高温高海拔机场。你同时还将收获航程和效率。与早期的猎鹰900公务机相比,900LX的航程达到8800千米(4750海里),同时燃油消耗更少。

三发设计的优势

猎鹰900LX的外形优雅众所周知,同时三发设计的美观增强了舒适性和性能。这可以在紧凑的机身中设置一个大客舱,还降低了关键速度,从而更安全地降落并获得卓越的短跑道性能。猎鹰900LX在机坪上的机动性更好,所需机库面积更小;在跨洋飞行时可以选择更直接的航线,飞行更安心。

安静与舒适的革新

新款900LX拥有一个重新设计并高度优化的客舱。每个细节都不容忽视,从柜子的形状,到座椅的风格,都为缔造一种显著提升的舒适性、便捷性和互连性。先进的隔音使得其成为900系列中最安静的客舱。此外,900LX拥有足够三个独立休息区的宽敞空间,乘客可以在环绕地球时,高效工作、惬意放松、享用美食、安然入眠。

公认的优雅外形,无可匹敌的效率和性能

每一寸都是经典

猎鹰900LX优雅的外形很大程度上归功于其三发设计。但其美丽亦体现在每一方面,牢固的机身、先进的气动布局、尖端的电子设备和经历时间考验的系统。如今已是第7代产品,传奇仍在缔造。

外部尺寸
长度 66.31 英尺
高度 24.75 英尺
翼展 70.17 英尺
内部尺寸
客舱长度(不包括驾驶舱及行李舱) 33.20 英尺
最大高度 74.00 英寸
最大宽度 92.00 英寸
客舱空间(不包括驾驶舱及行李舱) 1,264.00 立方 英尺
重量
最大起飞重量 49,000 磅
最大无燃油重量 30,864 磅
最大燃油量 20,905 磅
最大着陆重量 44,500 磅
发动机
制造商 霍尼韦尔
数量/型号 3 x TFE731-60
推力(SL-ISA) 5,000 磅
额定 国际标准大气压+17°C
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优异的性能 世界尽在你手

猎鹰900LX采用了高马赫数融合小翼,航程增加至8800千米(4750海里),可以跨越任何大洋或大洲,有时甚至能连续跨越一个大洲和大洋,不经停轻松直飞伦敦-西雅图。它可以带您从芝加哥行政机场飞至日内瓦,或任何你想去的地方,而燃油消耗比最接近的竞争对手仍少约三分之一。

卓越的任务 灵活性

猎鹰900LX较高最大着陆重量使其可以短途经停后,无需加油而继续执行跨洋飞行任务。例如,从华盛顿起飞,在纽约短暂经停后飞往日内瓦。或是搭载6名乘客从巴黎起飞经停伦敦,之后飞往纽约,还有多余的燃油。除了节约时间,还会帮你节省金钱,避免在外购买更昂贵的燃油。

极具挑战性的机场和 环境

在加注可飞行5556千米(3000海里)的燃油后,猎鹰900LX可以在海平面机场不足1219米(4000英尺)长的跑道上起飞,对于丹佛这样海拔约1609米(1英里)的机场,猎鹰900LX所需跑道长度不超过1829米(6000英尺)。它还可以飞往充满挑战性的机场,如伦敦城市、阿斯彭、圣莫里茨、格斯塔德和托卢卡。即使在炎热环境下,猎鹰900LX从高海拔机场起飞也可以带来足够远的航程。

宽阔的 飞行包线

猎鹰900LX的标准进近速度为111节(206千米每小时),比最接近的竞争对手要低10节,使其能在更短的跑道降落并带来更高的安全裕度。在飞行包线的另一方面,猎鹰900LX的最大速度为0.87马赫,巡航速度为0.80马赫。和所有的猎鹰飞机一样,猎鹰900LX在遇到乱流时没有速度限制——其高效设计和坚固结构的证明。

节省时间,节约燃油

除了机场灵活性之外,猎鹰标志性的三发设计使其可以选择更直接的跨洋航线。这一优势节约了时间和燃油,同时增强了安全性,让飞行更安心。

燃油消耗较竞争对手最多少40%,降低了运营成本和碳排放​

最大起飞重量下的平衡跑道长度:SL-ISA5,360 英尺
FAR91部运行,标准着陆重量下的着陆距离2,415 英尺
标准着陆重量下的进近速度110 节
最大运行高度51,000 英尺
航程4,750 海里
最大速度370/350 节
最大运行马赫数(MMO)0.84马赫 / 0.87马赫

关键特点

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      猎鹰之眼视景结合系统

      达索的视景结合系统—FalconEye (猎鹰之眼)为行业首创,在可选装的宽屏平视显示器上结合显示视景增强与合成系统,从而大大提升了在低能见度条件下的态势感知。​​​​​

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      EASy II

      猎鹰EASy II驾驶舱具有高度的直观性和交互性,采用了源自达索战斗机的技术。因此飞行员和飞机实现人机合一。​​​​​

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      客舱

      猎鹰900LX的宽体客舱设计优雅、功能灵活,配备了达索公司先进的FalconCabin HD+管理系统。定制的内饰是由客户在我们的交互设计中心进行选择,由达索猎鹰公司精心安装,确保最高的品质。​​​​​

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      三发安全性

      猎鹰三台发动机带来了更慢、更安全的进近及降落速度。三台发动机的布局让跨洋及偏远区域的远程飞行更安心。​​​​​

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      先进的气动布局​

      先进的机翼及机身形状、前缘缝翼和双开缝富勒襟翼为整个飞机带来巨大的效益。 ​​​​​​​

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      发动机

      三台高燃油效率的霍尼韦尔TFE731-60涡扇发动机为猎鹰900LX提供动力,每台发动机的额定推力是5,000磅(22.24千牛,ISA +17°C),极端条件下卓越的运营性能。​​​​​

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      高马赫数融合小翼

      高马赫数融合小翼为猎鹰900LX带来8800千米(4750海里)的航程。同时燃油经济性较竞争对手提高40%。

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源自战斗机的 技术

牢固而轻巧,灵活而平稳,强劲而高效。猎鹰900LX的很多优点源自于达索军用项目的技术。如同任何一款优秀的战斗机,其设计保证了飞行员获得精确地气动反馈,而无需其他公务机上所安装的复杂辅助系统。操纵精确,潜在的危险可轻松规避。双伺服传动器等其他源自达索战斗机的设计特点进一步增强了安全裕度。

飞得更远的 机翼

猎鹰900LX公务机机翼在高速时具有极高的效率,同时低速性能出众,这带来了卓越的短跑道起降性能。机翼前沿的缝翼和双开缝的富勒襟翼在进近时展开。减速板帮助实现精确的滑翔路径控制,降落后增加制动能力。高马赫数融合小翼的安装有效地增加了翼展和升力,同时减少了翼展方向气流和阻力。此外,新机翼还降低了失速速度,提高了爬升率,增加了约370千米(200海里)的航程,使猎鹰900LX能以更少的燃油飞得更远。.

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公务机领域最先进的 驾驶舱

EASy II驾驶舱显著改善了机组协调性和情境意识,通过创新的图形界面,显示从飞行计划、自动检查单到飞机精确位置、情境及环境等一切信息,让飞行员不用低头工作。

达索专利FalconEye™视景结合系统现在可以装配于猎鹰900LX,这也是第一个合成基于数据库的地形测绘和实温与低光相机图像到单一视图的平视显示器(HUD)系统,在所有操控条件对飞行人员提供前所未有的情境感知能力,无论白天,还是黑夜

飞机上的集成机载监视系统 Falcon Broadcast® 提供了机上事件和维护状态的实时通报服务,当飞机仍在空中时就已经开始排故程序,帮助运营商实现签派率最大化。

FalconEye Video

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霍尼韦尔TFE731-60发动​机: 强大可靠

3台霍尼韦尔TFE731-60发动机为猎鹰900LX公务机提供动力。每台发动机提供5000磅(22.24千牛,海平面,ISA+17°C)的推力,带来这一推力范围内无与伦比的效率、低油耗和运行安静的名声。TFE731系列发动机的可靠性和性能毋庸置疑,超过11000台发动机交付市场,累积飞行时间达1亿小时。

欣赏
猎鹰900LX

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3D客舱欣赏

舒适
维度

猎鹰900LX客舱高1.88米(6英尺2英寸),宽2.34米(7英尺8英寸)——可以轻松站立和走动,无比舒适。客舱地板宽度达1.91米(6英尺3英寸),过道宽敞,座椅可以大角度倾斜。客舱长度达到10.11米(22英尺2英寸),可以设置3个独立的区域用于工作、休息和放松,让您在远程飞行途中最优化的利用您的时间。猎鹰900LX通常可搭载12-14名乘客,而您在远程飞行时可能不喜欢太多人同行,那尽管利用可调整的座椅,设置为6张床。

猎鹰客舱HD+: 先进的客舱管理系统

猎鹰900LX的乘客可以享受全面的娱乐和连接工具,且都是非常用户友好型。FalconCabin HD+可以让乘客不论身处客舱何处都能通过iPhone®、iTouch®或iPad®在指尖实现先进的客舱控制。该系统的众多特色还包括SkyBox™ 无线媒体服务器,具有海量iTunes® 视频和音乐装载能力。猎鹰900LX的客户也可以选择SATCOM语音和宽带数据服务。

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安静舒适、工艺精细

在新设计的猎鹰900LX客舱中,品质无处不在。内饰高端优雅并符合人体工程学。我们的设计师通过高光泽度木料和黄油软皮革材料的搭配获得了惊人效果。开关则巧妙地隐藏在扶手中且触手可及,从而使客舱管理简单、直观。相距紧密的窗户让自然光更为充沛。全新先进隔音使舱内噪声水平降低了2分贝。一个创新的“情境”灯光系统允许乘客创造完美的氛围,不论是工作、休息或用餐。

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您独一无二的 内饰

得益于我们在巴黎布尔歇及新泽西泰特波罗的全新交互设计中心,打造出符合您品味的内饰的过程变得更容易。配有达索专利的CATIA软件和世界一流的设计师,这些设计中心能帮助客户了解并做出自信的选择:在选择我们精美的织物、皮革、地毯、面板、电子产品、设备及配件之前,让客户构思他们心中的内饰,并在真实的飞机及模型中检验其特色。